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广州火车迷造掌上火车
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2014-10-22  来源:南方都市报  浏览量:2162
  热爱一样东西,最极致是怎样?就是“训身”下去!(粤语:全身心投入下去)
  广州火车迷刘冀就是这样。他出生在一个铁路世家,在铁路边长大,从小就热爱火车。他的终极目标就是造火车,当然只能是火车模型。
  为了实现梦想,刘冀决定做一款N比例的22型绿皮车模型,成为国内第一家生产小比例火车模型的厂家。他投入了几乎全部的积蓄,先收集火车图纸,再找模型厂制造。每天往返位于郊区的工厂,有时候吃喝拉撒就在工厂宿舍里。
  22型绿皮车模型完全由真车缩小而来,它既能看,又能跑,还内置了车灯,长度仅有11厘米,最小的部件直径只有0.3毫米。车虽然小,但却拥有超过100个零部件。
  模型小,生产自然有讲究。在模型圈子里,有一个行内的度量术语“司”,100司等于1毫米,而只有模型的窗户与车壳的公差在10个司以内,才能保证最好的安装效果。除了要严格控制偏差外,另一个影响质量的因素就是工人,装N比例这么小的车时,工人要手够稳,且不可以有老花。现在的工厂女工以90后为主,刘冀遇到一个让不少老板头疼的管理难题:“你不能批评他们或者给太大的压力,否则就拍拍屁股走人。”目前,刘冀的N 22型火车模型已开始销售,接受国内火车迷及市场的检验。
  早在国内有厂家生产前,广州已有一些年轻的火车迷开始玩N比例的模型。火车迷通过网络直接订购种类丰富的日本火车模型。尽管一列16节编组的新干线列车要价近2000元人民币,火车迷仍会整列整列地买,闲时在家地面上铺满轨道,把全部车放出来过把瘾。南都记者赵炎雄摄影报道名词解释:N比例中国题材的火车模型已经存在了十几年,但都是适合土豪玩的1:87比例,做一个沙盘要占满一个房间。而在日本流行已久的1:160比例火车模型,即N比例,一节车厢只有手掌大小,它更适合国内目前的住房条件,只需要两个平方米就可以做一个齐全的仿真沙盘。
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